Система маслоснабжения ГТУ

Система маслоснабжения газотурбинной установки (ГТУ)

Система маслоснабжения ГТУ предназначена для подачи масла к подшипникам, в гидравлическую или электрогидравлическую систему регулирования и к трущимся поверхностям (зубчатым передачам, шарнирам и др.). Обычно применяют турбинное масло, имеющее температуру застывания -15°С. В северных районах используют специальные масла, температура застывания которых -45°С.

Масла должным иметь определенную вязкость, кислотное число и зольность; водорастворимые кислоты и щелочи, механические примеси, вода и сера должны в них полностью отсутствовать. Чтобы не допустить излишне быстрого окисления масла, его температура после подшипников должна быть не более 70-75°С. Теплота, уносимая маслом, отводится из системы маслоснабжения маслоохладителями, через которые прокачивается охлаждающая вода. Расход масла зависит от количества выделяющейся теплоты в подшипниках и допустимой температуры нагрева.

Рис.1. Схема системы маслоснабжения турбины:
1,2 - пусковой и аварийный маслонасосы, 3 - маслобак,
4,7 - фильтры, 5,6 - насосы, 8 - отвод в систему регулирования,
9 - маслоохладитель, 10 - аварийная емкость,
11 - дроссельные шайбы, 12 - слив масла из подшипников турбины

При простейшей схеме маслоснабжёния (рис.1) масло из масляного бака 3 через магнитный фильтр 4 подается насосом 5 в системы смазки и регулирования 8. В случае выхода из строя насоса 5 используется резервный насос 6. Затем масло фильтруется еще раз фильтром 7 и, пройдя маслоохладитель 9 и дроссельные шайбы 11, дозирующие его подачу, подается к каждому подшипнику. После подшипников масло по сливным трубопроводам 12 поступает в общий коллектор, а из него — в масляный бак, где освобождается от воздуха и шлака. Емкости бака должно хватать на 4—8 мин работы основного масляного насоса. Давление масла перед подшипниками обычно равно 0,15-0,17 МПа. Если необходимо масло более высокого давления, оно подается дополнительным насосом, устанавливаемым перед входом в систему регулирования. При снижении давления ниже допустимого автоматически включается аварийный масляный электронасос 2.

Магнитные фильтры 4 предназначены для отделения мелких металлических частиц, а фильтры 7 задерживают немагнитные включения.

Маслоохладители представляют собой трубчатые теплообменники. Внутри трубок течет вода, а снаружи они омываются маслом. Давление воды должно быть меньше давления масла, чтобы случае образования не плотности она не могла попасть в подшипники.

Система маслоснабжения подает масло не только к подшипникам турбины, но и к подшипникам потребителя энергии — электрического генератора, нагнетателя природного газа или др. В нагнетателях природного газа масло также подается на его торцовое, уплотнение. Перед сливом в бак это масло очищают от газа.