Все об электростанциях


 


Технические характеристики дизельных агрегатов


В настоящее время выпускают дизельные электроагрегаты и электростанции мощностью 5, 8, 10, 12, 16, 20, 30, 50, 75, 100, 200, 320, 500, 630, 1000 кВт и выше напряжением 230 и 400 В, частотой 50 Гц.

Неавтоматизированные агрегаты и электростанции предназначены для одиночной работы и при номинальной частоте вращения генератора обеспечивают напряжения на шинах ДЭС, лежащие в пределах ±5% номинального значения.

Электростанции имеют аппаратуру и контрольно-измерительные приборы для управления и наблюдения за их работой.

Общий вид неавтоматизированной передвижной электростанции типа ЭСД-20 показан на рис.1.


Общий вид передвижной электростанции типа ЭСД-20 при снятом капоте

Рис.1. Общий вид передвижной электростанции типа ЭСД-20 при снятом капоте.
1 - механизм управления; 2 - щит управления; 3 - рама;
4 - блок дизельных приборов; 5 - бензиновый бак подогревателя;
6 - подогреватель; 7 - двигатель ДП-20.



Автоматизированные агрегаты и электростанции в зависимости от степени их автоматизации обеспечивают непрерывную работу без обслуживающего персонала в течение 4-240 ч.

Для автоматизированных ДЭС предусмотрены три степени автоматизации.

Первая степень обеспечивает автоматическое поддержание номинального режима работы (в том числе без обслуживания и наблюдения не менее 4 часов) после пуска и нагружения дизель-электрических агрегатов. При этом должны работать аварийно-предупредительная сигнализация и защита, а также автоматически производиться подзаряд стартерных аккумуляторных батарей и наполнение топливных баков.

Вторая степень автоматизации включает в себя автоматику первой степени и устройства для дистанционного и автоматического управления дизель-электрическими агрегатами (пуск, синхронизация при параллельной работе, принятие нагрузки, останов, контроль за работой, поддержание неработающего дизеля в прогретом состоянии) со сроками необслуживаемой работы не менее 16 ч (агрегаты до 100 кВт) и 24 ч (агрегаты свыше 100 кВт).

Третья степень автоматизации включает в себя автоматику второй ступени и устройства для управления дизель-электрическими агрегатами (пополнение топливных и масляных баков, подзаряд аккумуляторных батарей и пополнение воздушных баллонов, заданное распределение активных и реактивных нагрузок при параллельной работе, управление вспомогательными агрегатами) со сроками необслуживаемой работы не менее 150 ч (агрегаты до 100 кВт) и 240 ч (агрегаты свыше 100 кВт).

Дизель-электрические станции 2-й и 3-й степеней автоматизации имеют также аварийно-предупредительную сигнализацию при достижении предельных значений температуры воды, масла, воздуха, давления масла, расхода и уровня жидкости, частоты вращения и т. д.

Общий вид стационарной электростанции показан на рис.2.


Общий вид автоматизированной электростанции типа АСДА-100 без щита управления

Рис.2. Общий вид автоматизированной электростанции типа АСДА-100 без щита управления
1 - генератор ГСФ-100м; 2 - воздухоочиститель;
3 - щиток местного управления дизелем; 4 - дизель;
5 - топливный насос; 6 - топливный фильтр;
7 - водяной насос внешнего контура;
8 - пневмомаслопрокачивающий агрегат;
9 - масляный фильтр; 10 - расходный масляный бак.