Дизельгенератор

Дизельная электростанция или дизельгенератор

Автономные дизельные электростанции являются основными “рабочими лошадками” там, где по разным причинам централизованное электроснабжение недоступно, либо качество его поставок оставляет желать лучшего. Ничего удивительного в популярности дизельгенераторов нет, ведь именно они обеспечивают низкую стоимость вырабатываемой электроэнергии, а как следствие – быструю окупаемость установки. Большой моторесурс и долговечность также можно отнести к несомненным достоинствам дизельгенераторов.

В качестве первичного двигателя в дизель генераторах используются двигатели внутреннего сгорания с воспламенением топлива от сжатия воздуха – дизели. Энергия, выделившаяся при сгорании топлива, в дизеле производит механическую работу и теплоту. Механическая работа на валу двигателя используется для выработки электроэнергии генератором электрического тока.

Топливо для дизельгенератора

Для дизелей применяются дистиллятные и остаточные топлива. К дистиллятным топливам относятся дизельное (марки Л - летнее, З - зимнее, А - арктическое) и газотурбинное топливо. Остаточные (тяжелые) топлива представляют топливо моторное для среднеоборотных дизелей (марки ДТ и ДМ) и мазуты (марки Ф-5 и Ф-12). Остаточные (тяжелые) топлива используются в дизелях, оборудованных системами топливоподготовки (сепарации и подогрева), а также специальной топливной аппаратурой (ТНВД и форсунками).

Газодизель (двутопливный двигатель) работает при воспламенении газовоздушной смеси от самовоспламенения запальной дозы жидкого топлива (5-12% от цикловой порции при работе на жидком топливе). Газ – попутный нефтяной, шахтный, природный без предварительной очистки.

Области использования дизельгенераторов

Области использования дизельгенераторов: в качестве резервного, вспомогательного или основного источника электроэнергии на предприятиях, в строительстве, аэропортах, гостиницах; узлах связи, системах жизнеобеспечения и т.п. в автономном режиме или совместно с централизованными системами электроснабжения.

Основные средние характеристики дизельгенераторов

Основные средние характеристики дизельгенераторов:

Удельный эффективный расход топлива,кг/(кВт-ч) – 0,184-0,220
Удельный расход масла, г/ Квт-ч – 0,30-1,40
КПД (без утилизации теплоты) – 0,39-0,47
КПД (с утилизацией теплоты) – 0,70-0,80
Мощность единичной установки, МВт – 0,10-5,00
Напряжение, кВ – 0,4-13
Диапазон рабочих режимов, % от ном. Мощности – 10-110
Ресурс до текущего ремонта (не менее), тыс.ч. – 10-60
Ресурс до капитального ремонта (не менее), тыс.ч. – 60-100
Срок службы двигателя (не менее),тыс ч. – 150-300
Затраты на ремонт, % от стоимости – 5-20
Уровень шума на расстоянии 1м (не более), дБ – 85

Основные достоинства дизельгенераторов

Основные достоинства дизельгенераторов:

низкая стоимость вырабатываемой электроэнергии;
быстрая окупаемость дизельного генератора;
большой моторесурс и долговечность.

Необходимость применения дизель-генераторов

Необходимостью применения дизель-генераторов является:

резервирование мощностей для работы при отключении центральных сетей (аварийный режим);
ограниченные возможности централизованных источников электроэнергии и тепла при расширении мощностей (вспомогательный режим работы параллельно с центральными сетями);
высокие затраты на подвод электроэнергии и тепла (автономный режим);
низкая себестоимость топлива для добывающих компаний и возможность реализации электроэнергии и тепла;
возможность снижения зависимости от роста тарифов на электроэнергию и тепло.

Варианты исполнения дизельных электростанций

Варианты исполнения дизельных электростанций:

По способу защищенности от атмосферного воздействия: капотного, бескапотного, кузовного и контейнерного исполнения.
По способу подвижности: стационарные и передвижные.
По способу перемещения: на прицепе, полуприцепе, на автомобиле, на рама-салазках, блочно-транспортабельные.